رویای بن سلمان برای ورود به بازی برقی غولهای خودروساز
تاریخ انتشار: ۲۵ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۹۸۲۶۳
بزرگترین تولید کننده نفت در سراسر جهان، حالا تصمیم دارد تا وارد حوزه جدیدی شود. مقامات عربستان سعودی تصمیم گرفتهاند تا در زمینه ساخت باتریهای وسایل نقلیه الکتریکی وارد عمل شوند.
به گزارش خبرآنلاین، خالد الفاتح، وزیر سرمایهگذاری عربستان در مصاحبه با تلویزیون بلومبرگ گفت: «عربستان در مرحله بعدی از برنامههایش برای ایجاد پیوند با صنعت خودروسازی در خاورمیانه، به دنبال سرمایهگذاری در تولید باتریهای برقی و ساخت خودروهای هیدروژنی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
پس از گذشت هفت سال از برنامههای محمد بن سلمان، ولیعهد عربستان در راستای حذف هیدروکربنها، تمرکزها بر افزایش تولید قرار گرفته؛ به ویژه بعد از آنکه بیش از ۹۰% صادرات عربستانیها به نفت و مشتقات آن (پتروشیمی و پلاستیک) متکی است و حالا آنها قصد دارند تا تنوعی در اقتصادشان ایجاد کنند.
عربستانیها و بهرهگیری از انرژی سبزعربستانی حالا تلاشهایشان را برروی به صفر رساندن مصرف انرژیهای تجدید پذیر و استخراج مواد معدنی موردنیاز برای تولید مواد شیمیایی باتریهایشان قرار دادهاند و هدف آنها تولید پانصد هزار خودروی الکتریکی تا سال ۲۰۳۰ تعیین شده است.
عربستان به دنبال ایجاد شبکه گستردهتری از تامینکنندگان در صنعت نوپای خودروسازی خود است و در این میان صندوق سرمایه گذاری عربستان، برای ساخت کارخانه تایرسازی با برند Pirelli SpA به توافق رسیده تا بیش از ۵۵۰ میلیون دلار تایر تولید کرده و آنها را در شرکتهایی از جمله شرکت سازنده خودروهای الکتریکی Lucid Group Inc؛ و یا هیوندای موتورز که در حال توسعه کارخانههای خود در سواحل غربی عربستان هستند، مورد استفاده قرار دهد.
مسئولان این کشور در راستای جذب استعدادها و سرمایهگذاری خارجی، شرکتهای دولتی را از تجارت با شرکتهای بینالمللی که مقر منطقهای در عربستان ندارند تا ژانویه ۲۰۲۴ محدود کردند. هدف از این کار، تعیین هدف برای ۱۶۰ کمپانی بینالمللی است که فعالیتهای خود در خاورمیانه را از عربستان سعودی انجام میدهند.
الفالح در ادامه به این نکته اشاره کرد که بیش از ۱۸۰ مجوز برای شرکتها صادر شده و بدین ترتیب صلاحیت کسانی که گزینه دریافت مشوقهای ویژه برای ایجاد ستاد منطقهای هستند، مورد بررسی قرار گرفته است. او ادامه داد: «این نرخ به میزان ۱۰ شرکت در هفته که مجوز دریافت میکنند افزایش یافته است.»
خودروی برقی لوسیدالفالح در عین حال یادآور شد که علاوه بر برخی شرکتها که شامل شرکتهای صنعتی نیز میشوند، برخی بانکها نیز عربستان را به مرکز منطقهای خود تبدیل کردهاند؛ او البته از ذکر نام این شرکتها و بانکها خودداری کرد.
عربستان اخیرا در نتیجه تغییر روشها، برآوردهایش برای سرمایهگذاری مستقیم خارجی در اقتصاد ۱.۱ تریلیون دلاری را اصلاح کرد. در حال حاضر ورودیهای سال گذشته حدود ۳۳ میلیارد دلار برآورد شده که بیش از چهار برابر ارزیابی قبلی یعنی ۸ میلیارد دلار است.
الفالح در ادامه به این نکته اشاره کرد که دولت عربستان سعودی قبلا برای برآوردهای سرمایهگذاریهای مستقیم خارجی (FDI) به بانک مرکزی عربستان متکی بود، ولی حالا به سیستم استاندارد طلایی حسابداری براساس روش صندوق بینالمللی پول که در واقع اندازهگیری آخرین دلار از صورتهای مالی تمام سرمایهگذاران بینالمللی ثبت شده در عربستان است، منتقل شده است.
الفالح در این رابطه گفت: «ما همه گزینهها را مدنظر داریم. فراتر از وضعیت کنونی اروپا و تنش خاورمیانه و بخشهای دیگری از آسیا، مردم به اطراف نگاه میکنند و میبینند که عربستان بهترین مقصد برای سرمایهگذاری است.»
قیمت روز خودرو خارجی و داخلی را در صفحه قیمت خودرو فرارو مشاهده کنید
منبع: فرارو
کلیدواژه: عربستان سعودی خودروسازی قیمت طلا و ارز قیمت موبایل سرمایه گذاری بین المللی شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۹۸۲۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تاکسیهای برقی وارد شد/ افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو
وزیر صمت با اشاره به افزایش تولید ۵ هزار دستگاه خودرو، گفت: باید آمار تولید خودرو را به حدود ۲۰ درصدی افزایش دهیم؛ تاکسیهای برقی نیز وارده شده و متقاضیان برای خرید امکان ثبتنام دارند.
به گزارش مشرق، عباس علیآبادی وزیر صمت در گفتوگویی رادیویی گفت: اجلاس آفریقا را داشتیم، آفریقا، اقیانوس فرصتها برای بازرگانان و تجار ماست، از جمله مهمترین این فرصت توسعهنیافتگی کامل آفریقا است. البته آفریقاییها بهصورت جامع برنامههایی را برای توسعه پیگیری میکنند و در این برنامه فرصتهای برای تجار ما وجود دارد.
وزیر صمت در ادامه تاکید کرد: بزرگترین نمایشگاه دستاوردهای کشور برای معرفی به بیش از ۲ هزار بازرگان و تاجر بینالمللی برگزار خواهد شد و میتواند تبعات خوبی داشته باشد. اجلاس آفریقا با تعداد زیادی از مقامات ارشد سیاسی آفریقا بهخوبی برگزار شد که میتواند تأثیرات خوبی در رفاه و اقتصاد کشور داشته باشد. برای تحقق جهش تولید باید دروازه صادرات باز شود. خیلی از کالاهایی که تولید میکنیم بهجهت اینکه بازار صادراتی ندارد، مجبور هستیم تولید را محدود کنیم، بهعنوان مثال در لوازم خانگی رشد خوبی در کیفیت و کمّیت داشتیم، اما همچنان در تهدید کالاهای قاچاق هستیم.
وی عنوان کرد: از جمله چالشهایی که در آفریقا داریم، نبود زیرساخت است که البته این موضوع با توجه به ظرفیتهای خوبی که در توسعه زیرساخت حوزههای انرژی و حملونقل داریم یک فرصت محسوب میشود. نرخ رشد اقتصادی در آفریقا از متوسط جهانی بیشتر است و این بهمعنای فرصت است و ما باید از آن استفاده کنیم. تلاش میکنیم تا پایان امسال در تمام یا حداقل بخشی از کشورهای آفریقایی که محوریت دارند، نمایشگاههای دائمی برای کالاهای ایرانی را فراهم کنیم و همچنین به آفریقاییها فرصت دهیم که در کشور ما پایگاه معرفی خود را داشته باشند. تراز تجاری ما با آفریقا کاملاً مثبت است و رویکرد ما این است که واردات خود را نیز از آفریقا افزایش دهیم. تا پایان امسال تعداد رایزنهای بازرگانی ما در آفریقا به ۱۲ مورد میرسد و تعداد مراکز بازرگانی به ۱۵ مرکز خواهد رسید.
این مقام مسؤول در خصوص چالشهای توسعه تجارت با آفریقا، گفت: مهمترین چالشها رقبا هستند که تلاش میکنند پس از حضور ما در آفریقا با ابزارهای مختلفی مانند تحریم جلوی این موضوع را بگیرند. برنامه وزارت صمت این است که میزان تجارت ایران اعم از صادرات و واردات نسبت به شرایط فعلی دو برابر شود.
عضو کابینه دولت سیزدهم ادامه داد: باید ظرفیتهای مالی و اقتصادی خود را بهنفع صادرات بسیج کنیم و هر مانعی را که در مسیر صادرات است، برداریم. ما به شرکتهایی اولویت میدهیم که صادراتمحور و دانشبنیان هستند، شرکتهایی که حداقل ارزبری و بیشترین میزان ارزآوری را دارند. مشارکت مردم زمانی رخ میدهد که بتوانیم از سرمایههای خرد مردم استفاده کنیم.
وی گفت: در حال تعریف پروژههایی هستیم که بر اساس آنها بتوانیم صندوقهای پروژه را تأسیس کنیم که مردم با سرمایههای خرد خود در پروژههای ملی مشارکت کنند، بهزودی اطلاعیهها دراینباره منتشر خواهد شد، اگر بتوانیم این هدف را محقق کنیم، بخش مشارکت مردم در شعار سال را بهمعنای واقعی و الگوی تازه محقق میکنیم.
علیآبادی موضوع مزاحمت رقیبان ایران را در تجارت عنوان کرد و گفت: رقبای ایران حتماً برای ایران مزاحمت ایجاد خواهند کرد. یکی از کارهای مهمی که باید انجام دهیم ابزار تجارت را فراهم کنیم که مهمترین آن حملونقل است. برای شرق و شمال آفریقا نسبت خوبی داریم و طبق دستور رئیسجمهور برای غرب و جنوب آفریقا هم از لحاظ حملونقل پوشش دهیم که کارهای سختی است و حتماً انجام خواهیم داد.
وزیر صمت افزود: آفریقا فرصت خوبی برای صنایع دانشبنیان ایران است و کشورهای آفریقایی هم در حوزه آموزش هدفگذاری کردهاند و ایران باید از این فرصت استفاده کند، همچنین شرکتهای مهندسی و زیرساخت ایران هم میتوانند پروژههای بزرگی در آفریقا اجرا کنند. کشورهای آفریقایی علاقهمند هستند از خودروهای روز استفاده کنند و این فرصتی برای ایران است؛ تلاش خواهیم کرد به کسانی در اولویت ارز، ارز بدهیم که بهسمت تجارت و صادرات بروند بهویژه بهمقاصد صادراتی ایران از جمله آفریقا.
علیآبادی همچنین درباره برنامههای وزارت صمت در خصوص صنعت خودرو گفت: ما برنامهای گسترده داریم و امسال تلاش خواهیم کرد که ظرفیت تولید را افزایش دهیم. ما به ظرفیت تولید ۵ هزار خودرو در روز رسیدیم و تلاش داریم که این را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که خیلی جهش بسیار بزرگی است.
وی افزود: در بحث واردات خودرو باید گفت این موضوع را در دستور کار داریم تا به این وسیله تعادل بهتری در تأمین تقاضای بازار و بحث ناترازی به وجود بیاوریم و اخبار خیلی خوبی در این زمینه داریم. تاکسیهای برقی را وارد کردهایم و مردم میتوانند ثبتنام کنند و بخرند.